12月21日，上汽通用五菱全球车宝骏530首批出口墨西哥的车辆下线。截至目前，全球车宝骏530已成功出口21个国家，自2019年投入海外市场起累计出口达9.6584万台/套，在中国制造SUV出口量中名列前茅。

  连日来，记者深入柳州市企业采访，喜见汽车、钢铁、机械三大支柱产业降幅逐步收窄，增速逐步提升，支撑全市工业经济持续向好。

  今年，唱响“人民要说明，五菱就造什么”口号的上汽通用五菱，在疫情期间瞬间点燃国民热情，同时也将多元、跨界营销玩得炉火纯青：全球最快销量破万的小型新能源车型宏光MINIEV上市20天销量破1.5万辆，11月单月销量破3万辆。据《中国小型纯电动乘用车大数据报告》显示，今年，在小型纯电动乘用车市场中，上汽通用五菱市场占有率高达51%，宏光MINIEV市场占有率达43%，慢慢的变成了主流产品。

  不断推出的新车型逆势上扬。1—11月，东风柳汽商用车产销量分别完成8.1万辆和7.9万辆，同比分别增长52.3%、54.5%，创历史顶配水平，销量增速和份额增幅居行业第一。上汽通用五菱新宝骏全年可保销量12.5万辆，同比增长达89%。一汽解放柳州导入成熟车型JH6重卡、J6F轻卡，产销量分别完成1.0943万辆和1.0774万辆，产销量分别达去年的5.4倍和5.1倍。新能源汽车表现亮眼，产销分别完成13.8万辆和13.9万辆，同比分别增长142.6%、150.6%。

  柳州成功构建新能源汽车生产体系。在整车方面，上汽通用五菱、东风柳汽快速推进新车型研发与上市，上汽通用五菱新宝骏E300、E300Plus、宏光MINIEV已正式销售。其中宏光MINIEV成为全中国唯一一款在销量上超越特斯拉Model 3的新能源车，挖掘出一片全新的细分市场。广西汽车集团自主研发了S100系列纯电动轻型客车和纯电动客厢式物流车，并在上汽通用五菱N300系列货车底盘基础上开发了纯电动物流车等产品。五菱柳机混合动力系统、柳州双林新能源电机项目等投产，填补新能源汽车产业链空白。

  “热轧卷板的价格已经实现了六连涨，我们从始至终在努力扩大产量，本月我们的生产有望实现四破纪录。”年末冲刺，柳钢集团热轧厂副厂长邱峰满怀斗志。

  柳州工业正顶着疫情带来的压力蓄积产业转型的突破力。上汽通用五菱加快品牌进阶，新宝骏品牌年内连续上市6款产品，五菱品牌推出首款全球品质的银标品牌五菱凯捷。柳钢开发高强度冷轧搪瓷钢等15个新产品，品种钢比例达61%，品种钢创效5.72亿元。柳工挖掘机及柳工股份公司生产线技术改造后，将逐步实现生产线无人化，促进生产的全部过程升级，实现智能化生产。

  一批关系未来柳州汽车产业战略布局的整车重点项目正在稳步推进。一汽解放柳州项目落地实施，逐步优化柳州市汽车行业的产品结构。上汽通用五菱“跨十工程”、东风柳汽景逸SUV工艺制造能力新平台产业化等项目的实施，提升了高端产品的研发和生产能力。柳东上汽变速器公司40万台CVT项目、阳和上汽变速器公司DCT360项目的投产，使该市汽车产业从此有了“柳州智造”的自动变速器。

  今年，面对疫情影响和经济下降带来的压力，柳州市坚决贯彻党中央和自治区“六稳”“六保”决策部署，按照自治区党委、政府《推进柳州市工业高水平发展建设现代制造城实施方案（2018—2022年）》的要求，坚持抓好疫情防控工作和制造业高水平质量的发展工作，全力以赴稳增长，千方百计促转型，培育发展新动能，不断夯实建设现代制造城、打造万亿工业强市基础。