在近年来科技迅猛开展的布景下，我国的低空经济迎来了空前的开展时机。近来，教育部发布的《低空经济相关本科专业申报材料公示》引起了广泛注重。在这个明晰的开展的新趋势下，北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学和西北工业大学这六所“双一流”高校，一起请求增设“低空技能与工程”这一新专业，显然是在为未来低空经济培育专业人才。这一新专业的建立，不只是对低空经济影响开展的活跃回应，也为很多学子拓荒了新的作业途径。

  依据《光明日报》的相关报导，2023年我国低空经济的规划已打破5000亿元，增速超越33%。到2030年，低空经济有望到达2万亿元规划。与低空经济相关的事务包括无人机、低空运送、航空服务等多方位的使用，其开展的潜在才能被商场遍及看好。为呼应这一开展量级，全国已有超越26个省（区、市）将低空经济写入政府作业报告，显示出各地对这一新鼓起的工业的注重与支撑。

  此次六所高校的“低空技能与工程”专业，归归于工学范畴，专业称号则被划分为穿插工程类，估计修业年限为四年。每所高校在专业培育形式和招生规划上略有不同，这种多样化的特征意味着未来在低空经济范畴的作业商场将会发生多样的人才结构，然后供给广泛的作业挑选。

  作为国家级航空航天人才的摇篮，北京航空航天大学方案年度招生60人。其低空技能与工程专业建立了五大研讨方向：低空运动体优化规划、低空通讯与交互智联、复合导航与自主感知、协同决议方案与智能操控以及低空运转与安全办理。课程内容丰富多样，进行了全面的实践教育，并包括了现代工程必需的各类根底与专业课程。

  结业后，学生的作业去向将广泛包括政府和事业单位，特别是与低空经济相关的办理部门和技能讨论研讨作业。更有如大疆、亿航等民用无人机出产企业给予优异结业生巨大的作业开展空间。

  北京理工大学则方案年度招生100人，其低空技能与工程专业除了开设自动操控和机械规划等根底课程外，更以飞行器体系为中心，强化结业生在低空交通空管、低空飞行器规划等范畴的专业才能。此举无疑将促进学生取得在无人机和新能源飞行器范畴的优质作业时机。

  此校的低空技能与工程专业将计算机科学与低空技能相结合，年度招生人数为60人。依托计算机科学的优势，课程包括低空通讯技能、智能飞行技能等，保证学生可以在未来的技能讨论研讨与开发、科研院所及高技能工业中占有一席之地。

  南京航空航天大学的低空技能与工程专业每年招生30人，项目设置以航空服务办理和飞行器的规划与研制为主。结业生特别适合于各级政府及低空服务中心，任何有关于低空政策研讨与施行的作业都将是他们发挥技能的舞台。

  年度招生50人的华南理工大学，该专业的特征是结合了现代人工智能技能。这一前沿课程内容将协助学生在航空器研制、低空飞行器的运转与使用等范畴内发挥发明力。

  最终，西北工业大学的低空技能与工程专业每年招生60人，触及飞行器规划、电子科学与技能等重要学科范畴。学生结业后将尽或许地把握广泛的作业常识，为未来的作业做好足够预备。

  这一新式专业的建立不只会协助年青学子更好地在低空经济中寻觅自我的开展趋势，一起也为中国经济的多元化供给了必要的人才保证。跟着低空经济的持续开展，咱们有理由信任，新的作业时机将不断涌现，而这六所高校也将成为低空经济人才的顶峰。关于行将填写自愿的学生来说，挑选低空技能与工程专业，意味着走上了一条充满期望的作业路途。期望未来的学子们可以在这一迅猛开展的范畴中，找到归于自己的方位，发明更夸姣的远景！回来搜狐，检查更加多